1. Recordeu als conductors que instal·len aquest llum d'advertència: la llum d'advertència es divideix en pols positius i negatius, el pol positiu està connectat al port 58, i el pol negatiu està connectat al cargol, en cas contrari no parpellejarà
2. Aneu amb compte en obrir T73-A. A causa del petit espai, els estudiants amb mala cintura no s'han de preocupar, prendre'l lent!
3. Mètode normal de cablejat, cablejat, un extrem al cargol, un extrem del cable trencat a 58 port, de nou cablejat d'intersecció de filferro trencat, intermitent normal.
4, el mètode de connexió correcte de llum d'advertència de fila llarga és: la línia vermella de l'altaveu està connectada a l'entrada del motor, la línia negra positiva està connectada a l'entrada del motor negativa, el mode intermitent normal: línia groga i línia blanca s'ha de connectar al parpelleig, i després la línia blava està connectada a l'altaveu, l'autobús al mòdul intermitent de control conjunt
5. En general, la línia vermella correspon al pol positiu de la bateria, i la línia negra correspon al pol negatiu de la bateria, a excepció de la llum d'advertència giratori halògena